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              退市!從辟謠到成為現實 滴滴出行將赴港再上市

              錢玉娟2021-12-03 11:29

              經濟觀察網  記者  錢玉娟 紐交所掛牌上市僅156天后,12月3日一早,滴滴出行通過其官方微博表示,“經認真研究,公司即日起啟動在紐交所退市的工作,并啟動在香港上市的準備工作。”

              其實在這一動作發生之前,市場上早有關于滴滴出行“私有化”、“管理層變動”、“政府協調有關企業入股滴滴”,甚至“退市”等多個傳聞發出,而一位滴滴出行內部人士向記者感慨,“我們過去的這段時間里,官方發布最多的就是辟謠信息。”

              就在7月2日,網絡安全審查辦公室發布公告稱,為防范國家數據安全風險,維護國家安全,決定對滴滴出行啟動網絡安全審查,審查期間暫停注冊新用戶。

              自上述消息發布第二天,滴滴出行官方便針對微博上傳播的一些言論,“希望大家不傳謠,不信謠。”

              之后7月4日,國家網信辦發布通報表示,經檢測核實滴滴出行App由于存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題已被下架。

              在滴滴出行方面表示,會參照國家有關標注,“深入排查、認真整改存在的所有問題,切實保障廣大用戶個人信息安全”的同時,其也在不停地對市場傳聞予以否認。此前8月份時,滴滴出行官方甚至發布微博稱“退市”的傳聞為不實消息。

              而今,退市,終成為既定事實。

              當初滴滴出行6月30日在紐交所掛牌上市時,發行價為14美元/ADS,估值超670億美元。上市首日經歷高開后,最終收盤報14.2美元/ADS,較發行價微漲1.43%。

              此后滴滴出行的股價一路下跌,最低點時接近腰斬,達7.16美元/ADS。截至12月2日美股收盤,報7.80美元/ADS,最新股價較發行價跌出44%,令總市值僅達376.21億美元,較上市時整體總價值蒸發近300億美元。

              此前在美國已有因滴滴股價大跌而蒙受投資損失的投資人,在滴滴上市48小時后接受網絡安全審查后,也通過美國Labaton Sucharow、Rosen以及Schall等律師事務所發起了集體訴訟和索賠調查。而今滴滴出行發出“即日起啟動在紐交所退市工作”的消息后,因股價低迷被套牢的投資人們,一片哀聲。

              對于投資者通過美國律所發起的集體訴訟,滴滴是否需要賠償,記者向滴滴出行方面予以確認相關進展情況,截至發稿前,未獲得相關回復。

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