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              上海車展 | 本田:電氣化車型大集結,“嫡系”純電動原型車亮相

              王海宣2021-04-17 10:53

              王海宣/文 在即將開幕的上海車展上,本田將首次以混合動力、插電式混合動力、純電動的全系電動化產品陣容亮相,其中包含2款全球首發車,其余12款展出車主要是混合動力車型。

              首發車型中最受關注的是一款接近量產的原型車,該車基于中國首款Honda品牌純電動概念車Honda SUV e: concept打造。這款概念車于去年9月份北京車展期間進行了全球首發,可謂是本田純電動車的正宗“嫡系”。另外一款首發車是廣汽本田皓影插混車,這款車搭載了Honda獨創的插電式混合動力系統SPORT HYBRID e+。今年2月份,皓影插混車型的“兄弟車型”東風本田CR-V 銳·混動 e+已經率先上市。

              此外,廣汽本田、東風本田在車展共展出8款混合動力車型,1款插電混動車型,以及3款純電動車型,純電車型分別是廣汽本田VE-1+、 VE-1 S+以及東風本田M-NV。與此次即將展出的量產前原型車不同,這幾款純電動車均未懸掛本田車標。

              與另一日系品牌豐田一樣,本田在純電動產品上的推進要慢于不少合資品牌。橫向來看,德系、美系合資品牌在電動車方面步子邁得更大。別克早在2019年下半年就推出了電動車,大眾的ID.3、ID.4均已上市,此次車展還將發布ID.6。福特在中國布局的首款純電動車Mustang Mach-E也已經開啟預售。但本田直到現在才開始亮相基于純電平臺打造的原型車。

              本田此前在中國主推混合動力車型。其中,廣汽本田在2016年引入了首款混動車型——雅閣銳·混動。到2020年底,廣汽本田混動車型累計銷量已突破20萬輛,其中雅閣銳·混動上市以來累計銷量突破12萬輛。廣汽本田2020年混動車型銷量達11.82萬輛,同比勁增77.3%。另一合資公司東風本田同樣在混合動力車型取得了不錯的成績,東風本田混動車與純電動車去年銷量10.61萬輛,同比增長68%。

              值得一提的是,在Honda SUV e: concept原型車發布之前,本田曾推出過一款名為Honda e的純電動車,不過這款車僅在歐洲以及日本市場定量銷售,并未進入北美以及中國市場。但中國市場純電動車保有量超過550萬輛的現實,倒逼本田加快發展電動車的步伐。

              除了電氣化新產品,本田在智能化和自動駕駛方面的進展也同樣有看點。本田在車展上將展出其第三代Honda CONNECT(智導互聯)系統。這一智能網聯系統發布于今年3月份,將從2021年下半年開始在Honda的新車型上陸續搭載。據了解,該系統以行業領先的智能語音為交互界面,實現了“AI智能助理”、“日常生活互聯”、“遠程操控”、“OTA在線升級”等幾個新功能,此外還全面升級了精準導航、在線娛樂等功能。

              據了解,本田在2015年發布了第一代Honda CONNECT(智導互聯)系統,此后該系統不斷升級。2019年6月,本田宣布與阿里巴巴AI Lab和科大訊飛等優秀IT企業開展合作,共同研發第三代Honda CONNECT。2020年6月,本田與東軟睿馳汽車技術(上海)有限公司合資成立海納新思智行服務有限公司,加速推動以Honda CONNECT為主體的智能網聯技術與服務升級,本次發布的第三代Honda CONNECT正是海納新思智行服務有限公司成立后收獲的首個成果。

              同樣的,本田在自動駕領也加快了步伐。4月16日,本田中國與無人駕駛公司AutoX展開了基于本田雅閣、英詩派兩款車型的公開道路自動駕駛測試。據了解,本田在2015年導入Honda SENSING主動安全技術,目前正推動Honda SENSING下一代技術——全方位先進安全駕駛輔助系統的量產應用。在日本,今年3月,本田在全球發布了L3級別自動駕駛技術在量產車上進行搭載應用。

              而合作的另一方AutoX總部位于深圳,是中國無人駕駛RoboTaxi的領跑者,今年1月,AutoX在深圳發布中國唯一一個、全球第二個真正全無人、面向公眾全面開放的無人駕駛RoboTaxi試運營,成為中國首個達到無安全員、無遠程遙控的L4-L5級別自動駕駛能力的企業。未來,Auto X還將通過公開試運營的經驗探索中國L4級全無人駕駛的商業化運營。

              電動化、智能化、自動化,此次車展上本田的動作,顯示出其應對行業未來發展趨勢的變革行動。雖然目前其純電動車型稍晚一步,但在智能化和自動駕駛方面本田選擇更多地與中國本土企業聯手開拓,這體現出其本土化思維的一面。近兩三年,本田汽車在中國市場增長迅猛,這與其大力度的新車引入和技術、深耕本土化密不可分。銷量數據顯示,2020年,本田在中國市場的汽車終端累計銷量為162.7萬輛,同比增長4.7%,創下了年度銷量歷史紀錄。

              今年1-3月,本田在中國的終端汽車累計銷量為39.0萬輛,同比上升75.8%。其中,廣汽本田一季度終端累計銷量為18.0萬輛,同比上升54.8%;東風本田一季度終端累計銷量為21.0萬輛,同比上升98.9%。

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